7月28日，北京聯綠技術集團有限公司董事副總裁兼港澳地區業務總代表黎榮達，率隊到澳門建筑廢料堆填區進行實地考察。澳門特別行政區政府環境保護局環?；ü芾碇行闹鞴芎檫M財陪同考察。
澳門唯一的建筑廢料堆填區，位于凼仔機場大馬路旁?？傉嫉孛娣e約1500畝。主要用作掩埋由開挖、拆建、興建等活動產生的惰性固體廢棄物，包括瓦礫、混凝土塊、軟土、海泥及熔渣等等。
圖1 澳門建筑廢料堆填區位置
圖2建筑廢料堆填區的現狀
根據《澳門建筑廢料管理制度咨詢文本》，澳門建筑廢料堆填區的廢料成份中，磚頭、混凝土方和瓦片共約占總容量的51%，泥頭和碎石共約占總容量的12%，而木材約占總容量的11% (詳細成份分析數據見圖3)。
圖3 澳門建筑廢料組成
黎榮達一行分別考察了澳門建筑廢料堆填區的混合建筑廢料、惰性建筑廢料、城市廢料焚化爐渣以及海泥堆存現狀，并與洪進財就堆填區歷史、廢料存量以及未來預計每年廢料產生量等問題進行了交流。
據澳門環境保護局官方網站資料，該堆填區于2006年3月開始使用至今，近年被運往建筑廢料堆填區掩埋的建筑廢棄物每年平均達225萬立方米，已接收近4400萬立方米的建筑廢料，對堆填區造成沉重的壓力。目前已飽和。只能將每日接收的建筑廢料作堆高處理。
通過現場考察發現，盡管澳門環保局已采取措施降低各種廢料對環境的污染，但由于垃圾增量太大太快和歷史遺留問題，導致堆填區污染問題明顯，堆體垮塌隱患巨大，如遇極端天氣，后果不堪設想。
通過對澳門建設規劃及歷年建筑廢料產生數據進行分析，可預計未來15年將新增約4500萬立方的建筑廢料。情況十分嚴竣。
圖4 黎榮達一行考察堆填區混合建筑廢料
圖5黎榮達一行考察堆填區惰性拆建廢料
考察完建筑廢料堆填區，賀偉力說，澳門建筑廢料的特點，一是數量巨大，二是成分復雜，三是其中輕物質含量遠遠高于普通建筑垃圾。針對這些特點，賀偉力表示，北京聯綠技術集團完全有能力協作澳門建設國際一流的建筑廢料資源化項目，將堆填區的惰性拆建物料和混雜的建筑廢料全組分資源化；該項目的建成將標志著澳門邁入建筑廢料處置國際領先水平，可全面提升澳門特別行政區的國際環保生態新形象。
北京聯綠技術集團首席科學家張穎、集團研究院院長王以峰、集團技術總監汪恭勝、商務總監賀健等參加了考察。
北京聯綠技術集團有限公司聯席董事長賀偉力，聽取了考察后的情況匯報，并布置了下一步集團在澳門行政區建筑廢料資源化方面的準備工作。
